Benvenuti al campionato GT1-GT2 stagione 2008-2009

MOD UTILIZZATO:
MOD 2006 V1.2 + PATCH TPC V2
E' RACCOMANDATO AVERE UN' INSTALLAZIONE DI GTR2 APPOSTA PER IL CAMPIONATO DEL CLAN
(OBBLIGATORIO PER CHI PARTECIPA AL CAMPIONATO SU DRIVING ITALIA.NET)

SCELTA VETTURA:
SARANNO DISPONIBILI TUTTE LE VETTURE DI GATEGORIA GT1 E GT2 DEL MOD FIA GT 2006
LA VETTURA SCELTA DOVRA' ESSERE UTILIZZATA PER TUTTA LA DURATA DEL CAMPIONATO

PISTE:
OSCHERSLEBEN: 33 lap
SPA-FRANCORCHAMPS: 18 lap
PAUL-RICHARD: 22 lap
DIJON: 31 lap
MUGELLO: 23 lap
HUNGARORING: 29 lap
ADRIA: 45 lap
DUBAI: 23 lap
SILVERSTONE: 24 lap
BRNO: 23 lap

MODALITA' DI GARA
CLASSI MISTE: GT1 E GT2 NELLA STESSA GARA
VISUALE: LIBERA
CLIMA: ASCIUTTO
PARTENZA GARA IN GTR2: ORE 13:00
STRATEGIA DI GARA: LIBERA, PIT NON OBBLIGATORIO
PARTENZA: DA FERMI (SALVO RIPARTENZE)
LE GARE DA DISPUTARE SONO 10 MA VERRANNO PRESE IN CONSIDERAZIONE SOLO LE MIGLIORI 8 DI OGNI PILOTA
(I punti della pole sono comunque salvi anche se si decide di scartare la gara)

GESTIONE ZAVORRE
IN QUESTO CAMPIONATO VERRA' UTILIZZATO UN SISTEMA ZAVORRE SIMILE A QUELLO DEL MONDIALE FIA GT E VERRA GESTITO TRAMITE UNA PICCOLA PATCH CORRETTIVA CHE VERRA' RILASCIATA DOPO OGNI EVENTO.

GT1:
1° classificato +40kg
2° classificato +30kg
3° classificato +20kg
4° classificato -20kg
5° classificato -30kg
6° class. In poi -40kg

GT2:
1° classificato +20kg
2° classificato +15kg
3° classificato +10kg
4° classificato -10kg
5° classificato -15kg
6° class. In poi -20kg

-LA QUANTITA' MASSIMA DI ZAVORRA CHE UN PILOTA POTRA' ACCOMULARE SARANNO 100Kg PER LA GT1 E 50 Kg PER LA GT2
-LA ZAVORRA NEGATIVA VERRA APPLICATA SOLO AI PILOTI CHE HANNO GIA' ACCOMULATO DEL SOVRAPPESO DURANTE LE PRECEDENTI GARE DEL CAMPIONATO: LE VETTURE INFATTI NON POTRANNO SCENDERE AL DI SOTTO DEL LORO PESO ORIGINALE
-UN PILOTA ZAVORRATO CHE NON PRENDE PARTE AD UNA GARA SI RITROVERA' ALLA GARA SUCCESSIVA CON LA STESSA IDENTICA ZAVORRA

AIUTI DIS...

Read the entire post...